雙向土工格柵擋土結(jié)構(gòu)常見的有兩種形式

雙向土工格柵無(wú)論是天然陡坡,，還是鐵路、公路路堤,、水土擋土壩,、土路堤、擋土結(jié)構(gòu)應(yīng)用的人工填筑,，都是填土中的土工格柵加固,，依靠它們來(lái)平衡土壓力。土工合成材料鋼的常見支護(hù)結(jié)構(gòu),。

雙向土工格柵條狀結(jié)構(gòu)：一般是高強(qiáng)度的雙向土工格柵在一定的空間布置的填充土中,，端部連接和結(jié)構(gòu)在面板的邊緣，另一端需要延長(zhǎng)地線長(zhǎng)度,，包裝結(jié)構(gòu)常采用土工格柵覆蓋在圖中,，每層在上面再鋪一層填土壓實(shí)，將格柵末端卷回一定長(zhǎng)度,，然后在上鋪再鋪一層格柵,，每層填土厚度為通常為0.3~0.5m。按照之前的方法,，填充物一層一層地壓實(shí),，直到達(dá)到要求的高度。填充后,，表面坡度設(shè)置在外側(cè),。

雙向土工格柵由于這種擋土結(jié)構(gòu)是柔性的，與混凝土等傳統(tǒng)的剛性結(jié)構(gòu)相比,，能更好地適應(yīng)地基的變形,，所以在地基較差的情況下使用更能顯示出其優(yōu)越性。和建造成本相比也比較低,。為了保護(hù)鋼塑土工格柵土工合成材料的美化和美觀,，經(jīng)常采用各種材料和形狀的結(jié)構(gòu)。面板可以以一定的形式與被加固的地體相連,，也可以靠自己站立來(lái)保持穩(wěn)定,。與土工格柵加固相比,，鋼塑格柵可以達(dá)到理想的效果。

雙向土工格柵的優(yōu)點(diǎn)：

1,、雙向土工格柵構(gòu)筑的“加筋土”,，可有效提高填充體的整體應(yīng)力強(qiáng)度。

2,、提高了各層填充體的密實(shí)度,。

3.由于鋪設(shè)鋼筋，要求層高,，施工方有意識(shí)地提高對(duì)每一層的要求,，填充工作高于常規(guī)要求，精心處理,。

4.可以降低成本,。按照1997年的價(jià)格水平，加筋土的造價(jià)為每立方米29元,，砂漿砌塊石造價(jià)為每立方米150元,，砌筑造價(jià)是加筋土的5倍。使用土工格柵后,，本工程造價(jià)大大降低,。