玻纖格柵如何解決公路路面裂縫問題

玻璃纖維土工格柵可以預(yù)防路面裂縫等病害,如果不使用玻璃纖維土工格柵,，當(dāng)瀝青路面出現(xiàn)剝落,、松動(dòng)、離析,、瀝青老化等病害時(shí),，如果不及時(shí)處理，就會(huì)發(fā)展成這些病害,。路面損壞,，如坑洼,、凹坑、裂縫和碎裂,。

玻纖土工格柵是一種優(yōu)良的土工合成材料,，用于路面加固、舊路加固,、路基和軟土地基的加固,。它已成為瀝青路面反光裂縫處理中不可替代的材料。本產(chǎn)品是用高強(qiáng)度無堿玻璃纖維經(jīng)國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成的網(wǎng)狀基材和表面涂層處理的半剛性產(chǎn)品,。它在經(jīng)緯方向均具有高的抗拉強(qiáng)度和低延伸率,，并具有耐高溫、低耐寒,、耐老化,、耐腐蝕等優(yōu)良性能。廣泛應(yīng)用于瀝青路面,、水泥路面及路基加固及鐵路路基,、大壩護(hù)坡、機(jī)場跑道,、防沙治沙等工程項(xiàng)目,。

這是因?yàn)?隨著路面的打開和路面年齡的增加，瀝青會(huì)逐漸老化,。瀝青老化是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,。有有害介質(zhì)和車輛的機(jī)械壓力，同時(shí)發(fā)生多種物理化學(xué)反應(yīng),。,，如:氧化、滲出硬化,、物理硬化,、揮發(fā)性物質(zhì)的損失，這些因素導(dǎo)致瀝青性能的變化:瀝青面層的抗疲勞損傷,、抗松散能力,、抗水損傷能力會(huì)逐漸減弱，瀝青面層的損傷現(xiàn)象會(huì)逐漸增加,，而路面結(jié)構(gòu)會(huì)形成凹坑,、松動(dòng)、開裂,、剝落,、剝落等各種現(xiàn)象。

玻璃纖維土工強(qiáng)度大,、伸長率低,、耐高溫,、模量高、自重輕,、韌性好,、耐腐蝕、壽命長等特點(diǎn),，可廣泛用于舊水泥道路,、機(jī)場跑道、大壩,、河岸,、在邊坡防護(hù)和路橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域，可以對路面進(jìn)行加固加固,，防止路面車轍疲勞裂縫,、熱脹冷縮裂縫和下方反射裂縫，并能分散路面的承載應(yīng)力,，延長路面的使用壽命,。抗拉強(qiáng)度高,，延伸率低，無長期蠕變,，良好的物理化學(xué)穩(wěn)定性,，良好的熱穩(wěn)定性，抗疲勞開裂性,，耐高溫車轍性,，耐低溫收縮開裂性，延遲減少反射裂縫,。

　　橫向裂縫是瀝青路面最常見的裂縫類型,。引起橫向裂縫的外部因素很多，但大多數(shù)是溫度裂縫,，即溫度變化引起的裂縫,，如冬季氣溫驟降和氣溫大幅度下降。瀝青表面產(chǎn)生低溫收縮裂縫,。如果不及時(shí)處理瀝青路面上的微裂縫,，水會(huì)迅速從微裂縫滲入路面層，對瀝青路面造成破壞,，給路基帶來安全隱患,。從某種意義上說，瀝青路面的養(yǎng)護(hù)就是要處理滲水,、防水,、密封接縫,，所以使用玻璃纖維土工格柵勢在必行。